Doppio vertice istituzionale a Roma per il quadrilatero viario Marche-Umbria. Il primo relativo alla superstrada “Valdichienti” e alla Pedemontana; il secondo riguardante le intervallive di Macerata e Tolentino-San Severino, nonché la Statale 78. Agli incontri, convocati dalla società “Quadrilatero Marche-Umbria S.p.A.”, ha preso parte anche la Provincia, insieme con i Comuni e gli altri enti interessati. Lo scopo delle riunioni era quello di prendere visione delle ipotesi di tracciato e approfondirne le problematiche. Il “preliminare” dovrà essere presentato al Cipe entro il 19 novembre. Nella riunione per la “77” e la Pedemontana sono stati esaminati, innanzi tutto, gli allacciamenti della superstrada a Civitanova con la Statale 16 e a Foligno con la Flaminia. Per l’Adriatica sono previste due rotatorie e un cavalcavia. Sul fonte montano, invece, sono state valutate le situazioni del Comune di Serravalle di Chienti, e del Comune di Muccia, nel cui territorio si realizzerà lo svincolo tra la superstrada e la Pedemontana Fabriano-Muccia. La Provincia, su questo intervento, ha chiesto di prevedere, oltre al tratto per Muccia, anche un ‘braccio’ in direzione Sfercia, così da avere un collegamento con l’attuale svincolo della superstrada. La stessa Provincia, infatti, sta realizzando l’ampliamento della “Varanese”, strada che può essere utilizzata a questo scopo per buona parte del suo tracciato. Per Macerata è in piedi l’ipotesi di creare un nuovo svincolo sulla superstrada in zona Pieve. Per Tolentino e San Severino, invece, lo scopo è quello di unire le rispettive zone industriali.

in collaborazione con